修车师傅谈马自达（修车师傅谈马自达5）

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马自达是一款来自日本的汽车品牌，近年来在国内市场上也越来越受到消费者的青睐。作为一名从事汽车修理工作多年的师傅，我也对马自达有着深刻的认识和了解。今天，我将分享一下我的经验和观点，来谈谈马自达。

师傅：全部车冷启时响声都是会比平时大，而马自达汽车声音大恰好是由于前边提到的与众不同排气管构造造成的。

马自达虽然把底盘调好了，但是隔音不好，降低了驾驶品质和乘坐体验。然后是奢侈品牌领域。除了雷克萨斯，其他日系车，比如英国、菲尼迪、讴歌都不理想。基本上就是奔驰、宝马、奥迪的天下。懂车的想买一辆高端车。

的确感觉异响改签了80%以上，滑行过程中加速踩油门不会再轻易出现咯噔的响声了，但偶尔还是会出现。修理师傅给出的说法是波箱磨损的齿轮间隙导致的，无法彻底解决。

第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。

马自达CX-5突然打不着火，CX-5打不着火怎么办，这个主要是发动机积碳比较严重造了，建议你到4s用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴，火花塞雾化不好也是原因之一。那么应该怎么解决呢？解决方法：跨接启动。

这主要是因为发动机积碳严重。建议您在4s时使用清洗剂清洗节气门和喷油器。火花塞雾化不好也是原因之一。那么应该怎么解决呢？解决方法：跳跃式启动。步骤：1。合上两车，直到跨接电缆足以连接两块电池的正负极。

是不是发动机缺缸！造成缺缸的原因有四种可能：火花塞需要更换；点火线圈故障；喷油器阻塞；缸压过低。可能是由于气门积炭造成的。

车子不点火不喷油不同的车型，年代，技术，可以产生问题的原因很多。简单说，要么油路，要么电路有问题。

1、一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。

2、首先，日系车自身的品质确实不错。日本汽车制造业的工艺水平一直居于世界领先水平，日系车作为代表更是享有声誉。这一点在国内也得到了广泛认可。其次，日系车也有其维修成本低的特点。

3、修车师傅推荐哪些品牌 “一日本田终身本田”，虽然不完全对，但至少代表了大部分本田车主的心声。本田素有买发动机送车的称号，发动机不仅动力好、油耗低，而且低故障率是业界公认的。

4、主要品牌包括丰田丰田丰田、日产NISSAN、本田、斯巴鲁SUBARU、马自达马自达、三菱三菱、50种ISUZU、铃木SUZUKI、大阪DAIHATSU等。买日系车是为了什么？买日系车的朋友当初选择日系的原因是什么？毫无疑问，经济好，性价比高。

修车师傅谈马自达（修车师傅谈马自达5）

很多人都喜欢买日系车，就连很多修车的师傅都建议买日系车，因为日系车的品质比国产的要好很多。因为日系车不光省油而且耐用坏处少，在修车师傅的眼里能够同时满足以上3点就已经算得上是一台好车了。

我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。“懂车的人”这个词代表了广泛的人群。总的来说，日系车最大的优势就是可靠性高。

修车师傅说懂车的人都买日系车？我不同意~如果说日系车质量好、后期故障率低，那无论喜不喜欢日系都要认可这一点。

我同意修车师傅的观点。我也认为日本车性价比较高，价格相对较低并且性能很不错。我家的车就是日本车，日产阳光，小轿车型的。外观看起来内敛，但是车型相对来说还是蛮好看的。

在选购新车的时候，很多人会咨询周围的修车师傅。他们经验丰富，了解车的性能和维修情况。不少修车师傅会建议你购买“日系车”。这是为什么呢？首先，日系车自身的品质确实不错。

1、长安马自达3昂克赛拉，除了上面说的前翼子板比较贵以外，它的后翼子板也比较贵；安全气帘也如上面所说的安全气囊一样，有点贵；并且，它的侧围比雅阁的还贵，雅阁是2953元，而长安马自达3昂克赛拉是3829元。

2、最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5497元，1年2万公里的保养成本为1832元左右。

3、从保养配件价格表上看，CX-30的配件价格和次世代马自达3昂克赛拉并没有太大区别。基本都符合同级车的水平，没有什么贵得太过分的项目。

4、年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。

5、但像昂克赛拉这样的燃油车，哪怕是过了质保期，很多问题路边的修车厂都可以搞定。最后也最重要的，是新能源车的保值率问题。