捷达汽车报价及图片（捷达汽车报价及图片大全价格）

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最后这款斯柯达全新明锐Pro，应该算是15万以内能买到的合资轿车中，产品力最强的一款车型。这次换代，新车采用了最新家族语言，并且多为中方设计团队主导，因此时尚感得到了显著提高。

从我们选择的几辆10万出头可以落地的家用轿车的各方面表现来看，中国车无论在空间上、动力性能上、智能化上、车辆配置上，都远远超越同价位的合资车型。

都说“便宜没好货”，那么30致享和福睿斯不算好车吗？虽然它们是合资车，但是在价格、配置、空间层面相比同价位的自主品牌也不占劣势了，以往因为高售价而丢失的消费者现在也会有回归趋势。

此价位值得购买的车：秦Pro、帝豪GL、荣威i新帝豪、锋范。秦Pro 秦Pro是一款紧凑型轿车，配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，作为代步车是一个不错的选择。

不到10万想买日系车，本田凌派就是这个问题的最佳答案。98万起售，终端优惠在万元上下，这个力度对本田品牌来说是非常罕见的。

1、品牌形象和价位：捷达是大众旗下的品牌，而大众Polo则是大众自有品牌。捷达通常定位于中低端市场，价格相对较为亲民；大众Polo在定位和价格上可能稍微高一些。

2、目前，捷达VS72021款的官方指导价为106800元-137800元，我们以捷达VS72021款280TSI自动荣耀版为例，据了解，目前在雅安市没有什么优惠。

3、汽车大众捷达官方指导价：99-149万，分期：首付40万起。

4、参考价：29-79万，排量：4L、4T、5L；油耗：7-9L；保值率：46%。

5、捷达目前官网的报价是 99-149万。就我个人而言，捷达是一款性价比不错的车型，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。外观内饰空间方面外观我觉得是见仁见智的问题，我觉得很硬朗，爷们车，有的说过时。

1、年捷达5000不贵。11年的捷达是6排量手动挡，没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下在4万，具体看实际车况。

2、截至2020年，市场上已经没有全新的11年款捷达的售卖了，只剩下二手车市场中的11年款捷达，二手车市场中11年款捷达的价格在2万5000元-30000元之间。

3、年的车，如果车辆日常保养比较及时，并且没有出现过水淹或者大的事故，一般来讲可以卖到1万元左右，需要参考车辆的实际状况。

内饰上：捷达vs7的内饰看着比较偏向老式，在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中，捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比，就显得自身的内饰配置较低，缺少一部分竞争实力。

人们对捷达vs7最好的印象就是它的价格。11万以内的中型suv很难买，也是捷达的合资品牌车。而且有足够的空间，足够的配置，足够的动力供日常驾驶。总的来说，这款车性价比很高，值得购买。

VS7更值得入手。新捷达VS7标配了疲劳驾驶提醒、电子驻车、自动驻车等。但是VS5没有配备，VS7标配全景天窗盯山圆和自动大灯，所以选择VS7。

1、目前，山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元，其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元，不仅看齐帝豪、逸动这些自主品牌紧凑级轿车，也基本和低一个级别的桑塔纳、威驰等车型看齐了。

2、而今天咱介绍的这款英朗，目前在市场上跌至79万了，可以说是合资轿车里面的“廉价王”，在9月份新车也是狂甩31836辆，这成绩显然是很优秀的，绝对是对德系、日系轿车造成了很大的冲击。

3、入门版车型指导价6万，但是终端还存在上万的降幅，从车主实际成交价格来看，裸车已经跌至5万上下，落地六万出头，购车成本低，轴距也有2680mm，全系标配5T/150马力发动机，动力够用，前后双独悬，性价比很高。

4、目前，从官方网站给出的报价来看，别克英朗低配车型降至79万，高配车型为18万元，不过根据网友反应，目前个别地区终端的优惠接近6万，性价比十足。

5、整体来说，捷达VS5整体的性价比确实是看得见的，若要推荐的话，这里会推荐4T+6AT的进取版，整体落地来说11万左右就可以。价格确实不错，并且整体的配置、操控性等有保证。

6、它跟同级的其它合资车对比起来，最突出的优势就在于性价比。目前起亚智跑的指导价格区间在199-189万，反观同级的日产逍客起步价都在149万了，在指导价上就足足少了5万，更别提加上起亚智跑的优惠了。

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