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马自达3两厢怎么样?
进口马自达3两厢还是蛮好的：进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂，它的装配工艺毋庸置疑是水准很高的；我看过真车，装配的确不错，内饰也算精细。但是相比它的价格，还是有点不太值。
马自达3昂克赛拉两厢整体都很不错：从颜值到性能，从功能到创意，很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆，我想这一次，马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。
年马自达3两厢星驰6好。根据查询相关公开信息显示，12年马自达3星驰6具有良好的性价比，价格低廉，拥有稳定的发动机性能，操控舒适，更重要的是，油耗也比较低。
总体来说6的发动机比较好。2010年的马自达三有两种，一种是使用6升直列四缸自然吸气发动机的车型，属于入门级的版本，排量小，比较省油。
作为一款年度改款，新车在内外设计上没有变化，只是在配置上做了一些调整。接下来，我们来看看新车的具体产品力。外观设计全新马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言。年轻、活力和时尚是马自达模特的基本元素。
潮流时尚是用来汇总昂克赛拉的最接近的词句，马自达汽车的魂动设计构思尽展，照片幻像银车体很有可能不足非常好展现出去，假如见到魂动红昂克赛拉，你肯定会感慨，鲜红色原先能够那_震撼的。
马自达3星骋两厢试驾如何?
1、说实话，操控很好。开起来感觉不错，但是空间不宽裕。建议买0两厢考虑。
2、这车挺好的：马自达三星级乐骋的更换不如预期的彻底。毕竟除了外观和内饰有看得见的变化外，本质上和老款车没有太大区别。
3、马自达3星骋两厢的这一款车个人认为优点是车子操控性还有可靠性方面不错，缺点是车子保值性还有品牌知名度方面一般。
为什么早期马自达3两厢版都是进口车
马自达三箱是国产车（合资），两箱版是进口的，手动挡只有6排量的。但进口马自达3两箱的发动机、悬挂校调与国产车不一样，更偏重于运动。日本本土工厂的做工要远远强于国内合资车型。
于1992年正式引进生产，之前都是进口，92年之后都是国产合资了。马自达323的历史很长，从1963年诞生，历经40年发展共九代车型后，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。
两厢马自达3属于进口，而国产的暂时只生产了3箱而已。注：日本才多大？有那么多生产配件的厂家？也就是说，进口的也就是国内的配件，在国外组装而已。当然，不同的就是国外的要求的精度不一样，所以更精致一些。
产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
马自达3昂克赛拉两厢怎么样
马自达3昂克赛拉的优点包括其外观设计前卫，内饰做工精细，方向盘手感很好，整车的驾驶感觉非常舒适，悬挂和底盘的调校也非常出色，能够过滤掉路面大部分的颠簸。
空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。马自达3昂克赛拉搭载0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
马自达·昂克塞拉怎么样？非常好，性能优异，居家旅行必备，推荐！马自达3 Axela Angkor Sela(英文名：Mazda3 Axela)是马自达的A级家用车，于2013年6月底在日本发布。马自达3 Axela是马自达集团对马自达3的全新诠释。
不论是两厢昂克赛拉，或是三厢昂克赛拉，尾端设计方案都十分紧密干净利索，但是三厢昂克赛拉排汽管是内藏式设计方案，对比两厢会不张扬一些。对于两厢漂亮，或是三厢漂亮，审美观因人有所不同的，正所谓青菜萝卜各有所好。
紧凑型两厢车，动力一般并且起步的时候感觉很肉，但是油耗非常低。内部空间的宽敞，前后排的乘坐感受都很舒适。不过悬架的减震能力太差，走不平路时颠簸厉害。
马自达3两厢车多少钱
1、年的马自达三手动挡的价格大约在9000块钱左右，希望我的解答对你有所帮助马自达3基本价格是多少？马自达3你是那里的客户呢？我只能给你市场指导价：如果你想买车最好是在7-9月淡季。
2、你好，据我了解所知，马自达3Axela昂克赛拉指导价：149-199万，地方不同，价格也有不同的，请采纳。
3、新款马自达3这款车售价介绍：马自达现在最新款2015款已经上市了，马自达3官方最新报价：2015款6MT舒适型48万；旧款马自达3质量很OK。
4、马自达3昂克赛拉2020款是一款马自达旗下的紧凑型车，其官方指导价为115900元-189900元。
