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国产特斯拉全系提供8000元保险补贴,释放了什么信号?
可以给小伙伴们带来帮助，特斯拉全系优惠8000，这对于中国新能源车型来说是一个毁灭性的打击，这个信号就生成特斯拉想要彻底垄断中国的新能源汽车消费市场。
所以说特斯拉下降8000元售价对于比亚迪等车企来说是非常严重的打击，希望比亚迪小鹏和理想蔚来等中国车企可以进一步提升研发能力，当面对特斯拉这种强有力的竞争的时候，能够保持住自己的阵地，让中国新能源车企可以进一步发扬光大。
目前多家新势力车企变相降价更多是为了冲击销量、促销旧车型，降价潮短期内还不会到来。补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。
而且从利润上来讲，特斯拉并没有直接降低车价，这就给予消费者一个信号，那就是特斯拉车辆还是比较保值的，并没有进行降价销售。
网传特斯拉公司将会在中国市场进行限时补贴8000元的消息引发热议。这一个举动，惹恼了那些在近期购买特斯拉汽车的消费者。
易车讯日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉悄然为自9月16日-30日完成提车的Model 3/Model Y消费者提供8000元补贴。即消费者选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元的保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。
特斯拉保险怎么买
1、但是对于新能源电动车来说，车辆在取车回来的时候应该买这种类型的保险。各种数据表明，汽车自燃是新能源电动汽车使用中的事故之一。
2、车损险，一般都是保的，就是说当你对事故负责的时候，如果你的车需要修理，你就需要这个保险，保险公司会赔偿，如果不需要，你自己赔。
3、这样买：交强险：必须买，不上交强险无法上路。车损险：必须买，通常用车身价格去保就可以了。三者险：必须买，第三者责任险的购买原则是越高越好。
4、特斯拉保险是一种车险，车主可以随时取消或变更。同时，车主可以选择在店内购买或者自己购买，没有强制要求在哪里购买。
5、可以目前，特斯拉可以在任何一家保险公司办理保险。
特斯拉model3一般新车保险要交多少钱?
深圳特斯拉model3新车交强险需要缴纳950元，这是必须要缴的险，第一年固定价格是950，后续保险价格不定。特斯拉高性能版和标准续航版的首年全险费用并不一样。标准续航版首年全险需要8951元，高性能版首先全险需要10841元。
标准续航版首年全险需要8951元，高性能版首年全险需要10841元。整体来说，MODEL3车型的保险费用并不低。
特斯拉model 3的车险是根据买的车险种类计算得出的，一般第一年没有优惠的情况下特斯拉高性能版和标准续航版的首年费用并不同。标准续航版首年全险需要8951元，高性能版首先全险需要10841元，具体的需要通过保险代理人员核算。
以特斯拉Model 3为例（购置价49万），基本款（交强险、三者、车损险）为1万出头，综合款43万左右，全面款85万左右。
第一年要接近一万，选择的险种不同，保额不同，保费也不一样。第二年开始，只要之前不出险，保费可能就会降到四千左右。
