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东风风行f600仪表显示两个发动机故障灯?
1、原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
2、积碳过多：发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因，发动机燃烧状态始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
3、发动机图标里有个感叹号：发动机出现故障会闪动。发动机故障灯亮的原因：汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
4、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。
5、喷油器内有胶质使喷油器关闭。根据查询汽车之家官网得知，东风风行菱智m5发动机故障灯黄灯常亮的原因，喷油器内有胶质使喷油器关闭，需要清洗，进气真空泄漏，气门间隙偏差。
东风风行f600缺点
缺点：新车气味有点大，一个星期后还能闻到。启动时，右侧有一点异响，可能来自制动或悬挂。外观方面：采用了东风家族最新的设计语言，全大灯，厚重的进气格栅。
油耗偏高，磨合出来都是9个油，动力方便比较柔车本身就重，最不满意的就是车身不坚固，只要跑一丁点烂路全身都在响，电动门窗老是失灵。
离合器失效，刹车失灵。根据太平洋汽车网发布的对于东风f600的测评报告显示，由于其离合器分离泵和刹车系统共用一个油壶，当出现离合器分离泵漏油，或者刹车漏油，都会引起不能挂档，刹车失灵严重后果，是他的通病。
火花塞电极间隙过大， 增加点火线圈的负荷， 使高压线圈击穿， 造成短路或断路； 高压线断路， 使产生的高压电无路可通， 容易造成高压线圈被击穿。
这款车飞轮上面有个挡片，在安装变速箱时的确不方便，需要固定好，这个挡片是为了防止某些杂质，或物品进入变速箱与发动机之间，影响挂档，或者离合器三件套使用寿命，希望能够给你得到帮助，望采纳。
16款东风风行F600L1.5T油耗多少?
这辆车的油耗为100公里，为2升。东风风行F600为中大型mpv车型，该车轴距为2900mm，纵横高度分别为4740mm、1770mm、1915mm。东风风行F600共使用两种发动机。一台是5升涡轮增压发动机，另一台是0升自然吸气发动机。
目前油耗在8L左右。舒适性：还行，底盘自己不会感觉到，走烂路在车里也能明显感觉到。
车型不同，油耗也不同，风行F600的5T车型，标准版百公里综合油耗3升，加长版5升；0L车型，标准版6升，加长版8升。
风行F600的0L车型，发动机源自PSA，曾是标致系列、雪铁龙系列合资车的标准配备，根据工信部数据，长轴版综合油耗8L，短轴版6L。
这个百公里的话，油耗是在九个油耗左右。，平时开车过程中不要急加速或者是急减速，不要超载行驶。
风行F600采用了三菱公司最新4A91T涡轮增压发动机，匹配了5T动力+6MT变速器，驾驶过程中驾驶更平顺，还降低了发动机噪音，使车内环境更安静。百公里油耗更是只有8升多，在同级车中的油耗处于偏低的水平，经济实惠。
东风风行f600发动机是国产还是进口的?
1、您好！是东风自己生产的，动力方面，前期F600和F600L将推出搭载5T 涡轮增压发动机+6速手动变速器车型。而后期还将推出0L自然吸气发动机+自动变速器车型。
2、国产。根据查询太平洋汽车网得知，东风风神发动机是湖北东风汽车集团公司下属的生产的，是国产发动机。发动机是一种能够把一种形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。
3、东风风神发动机是国产发动机。风神的发动机是采用法国PSA的技术，和标致30雪铁龙世嘉是一样的发动机，只是根据自己车身重量等做了调整，在最短的时间内输出最大的功率和扭矩。
4、国产。东风风行汽车是国产车，隶属于东风柳州汽车，东风汽车在国内的广西柳州建有乘用车基地、加工基地、商用车基地，是国内的一家大型车企，拥有乘龙和风行等自主品牌。
5、东风风神发动机是国产的发动机，风神A60使用的是0升的CVT发动机，风神AX3使用的是DFMA15，风神AXAXAX4使用的是4T、 直列4缸、 涡轮增压发动机，风神H30使用的是5L 直列4缸 自然吸气，这些都是国产发动机。
