北京车迷（北京车迷频道）

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比亚迪自从发布仰望U8之后，似乎对造硬派越野车越来越得心应手了，但是仰望U8的价格确实很贵，所以方程豹品牌就成了比亚迪进军越野之路的一块新拼图。

细分市场：越野之争“翻越高山、穿过沙漠、涉水深渊”这样的场景，似乎和经常登上头条的新能源没什么关联。一方面，纯电车的结构设计在越野层面安全性得不到保证；另一方面，电动车的电机动力持续性不足让越野不能野。

年成都国际车展将于8月25日至9月3日在中国西部国际博览城举行，汇聚了129个汽车品牌在11个馆内展出，近1600辆车参展。这次车展会展出不少首发首秀及热卖爆款车型，此次就来盘点几款新能源的重磅车型。

这些方盒子越野车在成都车展集体爆发，让观众见证了一场越野盛宴。并不是所有都适合深度越野虽然这些车都以一个十分硬派的造型，看起来有着不错的越野能力，但也并不是所有的车型都适合越野。

作为比亚迪全新品牌“方程豹”的首款车型，豹5恐怕会复制仰望U8在上海车展的热度，成为成都车展中最受关注的车型之一。

可以很明显的看出，全新BJ212终于推出了硬顶版本，并且在车身侧面还加装了脚踏板，尽管是比较简陋的钢管式，但毫无疑问，全新BJ212相对比现款的软顶版本，在造型上要更加硬朗了，更有硬派越野的风格。

最近，2020款的BJ212又要上市了，相比之前的老款，新车的变化还真是挺大的，不仅增加了硬顶设计，而且申报了新底盘，使其产品力得到了进一步的提升。目前，新款212实车已经下线，并有望会在5月份正式上市。

写在最后：从整体的新车来看，硬顶版BJ212还是以前的套路，算不上精耕细作，但也稍微有点良心了。硬顶的加入或许会让老粉激动一把，但外观和内饰上的粗糙也能掉一波粉。

老款车尾部分，矩形尾灯的角变得更加圆润化，比现款要好看许多。同时尾部增添了北京·北京汽车以及一些英文标识，备胎依然是外挂式，很硬派、霸气。

但是最近北汽212越野车悄悄迎来了一次大改动，新车型已经开始陆续到店。

但是在国产领域当中也存在一些不走寻常路的经典车型，北京212就是其中的典范，更新节奏就像挤牙膏，一款老车型略微更新一些小细节就能够继续卖下去，缝缝补补又三年，这句话形容北京212经典越野车实在是太合适了。

而这次的试装车型当中已经出现了硬顶版本，将原来的车顶改为铁皮硬顶之后，内部还会增加隔热材料，整部车的内部空间将会拥有更好的密封性，而且配备双温空调之后，这款车在夏天也会更加舒适一些。

所以北京汽车制造厂也没闲着，最近又推出了一款双门版本北京212新车，这款新产品外观改动比较大。

所以现在这款车被市场边缘化。但是北京汽车制造厂并没有放弃北京212车型的研发，2020款车型有很多改动值得表扬，包括硬顶配置和全新的4t高功率发动机。

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最丑的车标：BYD 这就是极端啊，最美的车标是比亚迪的，最丑的车标也是比亚迪的。

一眼看上去就对这整个车的颜值不看好，车标宛如一个人的脸，车标不好看，那就相当于一个人的脸不好看，这些比起来，我感觉最丑的就是宝骏和启辰，一个是马头，一个是星星。

国产车品牌车标最丑的如下：陆风汽车：诱人的大红唇。

绅宝汽车是北京汽车旗下的中高端品牌！中高端品牌！这个车标仿佛是Q版猪头，开出来不觉得有点羞耻吗？这个应该是百分百原创了吧，真没发现国外哪款车车标是这样的。

其次就是“宝骏”车标了。宝骏汽车这两年的势头也是相当的猛，suv车型销量一路高更猛进，给国人也是攒足了国产车的面子。

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