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冬菇头进气的优缺点
1、冬菇头进气的利处：滤清空气，提高进气量。冬菇头进气的弊端：低转速扭距稍有下降，过滤效果没有原厂好，对发动机有损害。
2、其主要作用是滤清空气，提高进气量。但是仅仅加装一个冬菇头，其实对车辆动力的提升是寥寥无几的。而且加装冬菇头会消弱进气乱流，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
3、改装冬菇头最大的优势就是可以提高车辆进气量，从而提升车辆动力。不过冬菇头的缺点也十分明显，加装冬菇头会消弱进气乱流，影响与燃油混合的效率，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
在高原把进气改成冬菇头有用吗
1、如果你是大排量自吸发动机的话改装冬菇头还是能起到一定效果的，但是风箱和进气管道也要一并提升，不然会影响进气效率。自吸改装冬菇头有用吗？ 有一定效果但效果不算很大。
2、于是有车主对进气系统进行了想当然的改装：直接在进风口加装“冬菇头”好了 ，听说这样可以增加车的进气量 ，发动机“吃”得多了 ，动力自然也就增强了 。
3、其多见于动力升级的改装上，在空气流量方面等多方面，都拥有较普通滤清器更为出色的表现。
4、动力不会提升，只是进气更为顺畅，要想提高动力需要加增压系统，油耗不会增加，添加了增压也不会增加油耗。冬菇头，学名：高流量空气滤清器（Air Filter），因为外形貌似地里长的蘑菇，所以俗称为冬菇头。
5、所谓的“冬菇头”就是高流量空气滤芯，其单位时间内的空气流通量比常规空滤要高，但是高流量空滤的过滤效果相对不足，进入发动机的空气不够清洁，会加速活塞和气缸的磨损，影响发动机寿命。
6、改装冬菇头最大的优势就是可以提高车辆进气量，从而提升车辆动力。不过冬菇头的缺点也十分明显，加装冬菇头会消弱进气乱流，影响与燃油混合的效率，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
汽车改装冬菇头利弊
利：滤清空气，提高进气量。弊：低转速的话扭距稍有下降，过滤效果没有原厂好：对发动机有损害。进气冬菇头是进气装置的一种，通常装在二次进气进气口，所用材料与高流量风格相同，目的是滤清空气，提高进气量。
改装蘑菇头最大的好处就是可以增加车辆的进气量，从而增强车辆的动力。但是，蘑菇头的缺点也非常明显。加入蘑菇头会减弱进气的湍流，影响与燃油的混合效率，降低低速时的扭矩，过滤效果不如原厂。
改装冬菇头最大的优势就是可以提高车辆进气量，从而提升车辆动力。不过冬菇头的缺点也十分明显，加装冬菇头会消弱进气乱流，影响与燃油混合的效率，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
汽车改装冬菇头利弊,小排量装冬菇头好吗
改装冬菇头最大的优势就是可以提高车辆进气量，从而提升车辆动力。不过冬菇头的缺点也十分明显，加装冬菇头会消弱进气乱流，影响与燃油混合的效率，令低转速扭矩下降，过滤效果也没有原厂好。
坏处：改装进气系统会降低入气惯性导致低速无力油耗增加进装冬菇头也伤车。以下是相关内容的介绍：损伤部件：会损伤发动机加速内部引擎磨损。由来：冬菇头又称高流量空气滤清器因为形似地里生长的蘑菇所以俗称冬菇头。
弊：低转速的话扭距稍有下降，过滤效果没有原厂好：对发动机有损害。进气冬菇头是进气装置的一种，通常装在二次进气进气口，所用材料与高流量风格相同，目的是滤清空气，提高进气量。
如果你是大排量自吸发动机的话改装冬菇头还是能起到一定效果的，但是风箱和进气管道也要一并提升，不然会影响进气效率。自吸改装冬菇头有用吗？ 有一定效果但效果不算很大。
进气改装冬菇头伤车吗
1、冬菇头也有大小，一般来说如果不是专业玩车或下赛道的，没有装最大的，小号、中号就可以，不仅可以满足日常使用，对发动机也没有太大伤害。。
2、弊：低转速的话扭距稍有下降，过滤效果没有原厂好：对发动机有损害。进气冬菇头是进气装置的一种，通常装在二次进气进气口，所用材料与高流量风格相同，目的是滤清空气，提高进气量。
3、不要去随意折腾，至于那些只是单纯的改装过冬菇头的车友们，他们有的人觉得动力真的提升很多了，我也不相信他们是自欺欺人，这也可能是心理作祟吧，就好像男同袍们去剪完头发觉得自己变丑了一样的道理。
4、提高进气量，进而提高车辆动力。对于小排量汽车来说，仅仅加装一个冬菇头，其实对动力的提升是寥寥无几的，并没有多大用处。而且改装冬菇头还会损伤发动机，因此如果不是动力实在太烂，还是不要轻易改装最好。
5、没有影响，只要是改装得当，是有好处的，进气改装最明显的好处就是提升动力、提升马力了。关于增大进气量的改装方法有很多，最常见的就是更换冬菇头以及配套的进气管路。
6、建议不要改进气，这样对发动机损伤比较大，因为容易吸入灰尘，经济型车发动机动力很难有大的提升，意义不大。
