本文目录一览:
- 1、特斯拉又降价,不降价承诺书成一纸空文,频频降价为哪般?
- 2、10多家车企加入降价,“等等党”该不该出手?
- 3、传统车企反击新势力,决战20万市场
- 4、2023年下半年新能源汽车会降价吗?
- 5、消费者:降2万,交个朋友,零跑汽车:没问题,这就安排
- 6、蔚来全系新车降价3万,换电不再免费
特斯拉又降价,不降价承诺书成一纸空文,频频降价为哪般?
就在2022年的国庆节前端,特斯拉还就网络上的降价舆论作出明确辟谣,然而还没到一个月,特斯拉全系降价。
所以说啊,特斯拉连续两次降价的原因是多方面的,市场竞争压力不断挤压特斯拉的一个销量,特斯拉优秀成本控制使得特斯拉能降敢降,市场需求变化和战略规划也是特斯拉降价的重要原因。
特斯拉连续讲解的背后,基于以下三点考量:一是为了跟燃油车竞争;二是说明特斯拉的产量起来了,用降价来换取市场;三是为了抢占更多的市场,产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
10多家车企加入降价,“等等党”该不该出手?
1、月以来,10多个汽车品牌相继宣布降价促销。如吉利旗下极氪001降价3万-7万元,上汽大众旗下9款SUV车型最高综合优惠6万元,等等。
2、如果你今年有购车计划,那么喵哥建议你,7月份其实可以出手,而且7月份谈价也好谈,因为天气热4S店的人也少,再加上有厂家促销,所以能谈的优惠其实比较大。
3、新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
传统车企反击新势力,决战20万市场
1、年各家车企厮杀价格战,电动车市场尤甚。传统车企不再放任新势力和特斯拉野蛮生长。比亚迪率先降价,五米长的汉EV降到21万与23万的特斯拉Model 3争夺市场。
2、对特斯拉竞品来说,一旦“Model Q”定价16万元左右,那无疑对市场又将是“晴天霹雳”一击,所以我们看到不管是新势力品牌、传统车企都在强调“降本增效”的重要性,接下来的新能源车市,“拼成本”是关键词。
3、其中,不乏一些造车新势力的身影,他们凭借新能源技术和智能化配置,试图打破传统车企的垄断。
2023年下半年新能源汽车会降价吗?
1、随着锂价回落,2023年新能源汽车价格难现2022年的涨幅(纯电动车价格指数全年涨幅为16%,插混汽车价格指数全年涨幅为9%),并随着上游材料价格回落呈现出前高后低的走势。
2、可能会影响汽车生产成本和销售价格。综上所述,2023年汽车价格变化的因素有很多不确定性,在当前形势下,无法确定未来汽车价格的具体变化情况,但随着新能源汽车技术的不断完善和成本的不断降低,可能会推动汽车价格整体向下。
3、汽车品牌集体大降价 值得一提的是,自2023年以来,汽车却忽然出现了下降的势头。
4、在经历了1月份乘用车市场的“大撤退”和以特斯拉为首的新能源汽车降价潮之后,市场对2023年车市的看法普遍偏于保守。
消费者:降2万,交个朋友,零跑汽车:没问题,这就安排
其至高降价2万元,其中零跑C01的606智享版车型则降价6万,其目前售价为138万元,而717智享版和630四驱性能版车型则降价2万,目前售价为168万元和88万元,毫无疑问,其中606智享版车型绝对是零跑C01的主力车型。
然而,虽说很多车企均公开抵制“价格战”,但身为造车新势力佼佼者的零跑汽车仍在本月初宣布“官降”;只有在深入了解后,才能看出零跑汽车的“野心”。
就拿定位中大型轿车的零跑C01来说,它的606智享版来到了138万【价格已下调6万】、717智享版以及630四驱性能版则是来到了168/68万元【价格已下调2万】。
不难发现,上汽大众这次降价的噱头还挺足,可惜途昂那6万是综合优惠,而不是现金优惠。零跑汽车:8月1日,零跑汽车旗下C11和C01部分车型售价进行调整,最高下调2万元。
蔚来全系新车降价3万,换电不再免费
近日,蔚来汽车宣布全系车型起售价降低3万元引起了不少网友热议,因为此前李斌在接受媒体采访时明确表示蔚来不会降价。
针对新用户,假如你还是想要获得例如免费换电、10年不限里程质保等权益,蔚来汽车目前也提供了有偿的服务套餐,限时售价为3万元。
首先,面对车市整体愈演愈烈的价格战,同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户,蔚来取消了终身免费换电并降价3万元,以增加销量和收入。
免费换电服务将不再作为基础用车权益。2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户,可根据自己的使用需要,在APP车辆配置器中选择购买权益升级包,价格为3万元。