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马自达929获得的奖项
第二款是马自达626。626定位为中高档轿车，是马自达在90年代推出的一款经典车型。该车型相较于323来说更加完善和成熟，动力和操控性能都相当不错。一度在市场上取得了很高的销量。第三款是马自达929。
海马生产的第一款车型－马自达929 station wagon 1990年的马自达处于危机之中，急于寻找和开拓新的利润空间，而海南却有一个现成的汽车工厂苦于没有产品生产，双方接触后一拍即合，准备合资生产马自达轿车。
Ceed的设计灵感来自2018年获得红点设计奖的车型斯汀格，连续两年获奖也可以看得出评委们对这种设计理念的青睐程度。Ceed GT-Line与Ceed相比，最大的变化是采用了GT运动套件，整体的设计感与美观度极佳。
MX-5的正式命名为马自达MX-5 Miata，其中“MX”为马自达试验型(Mazda Experiment)，“5”则代表项目5(Project Number5)。
年，他们开始利用马自达929stationwagon的散件和技术开始组装海马hmC6470旅行车。
年的马自达6能卖4w。马自达6凭借着其非凡的外观及操控性，自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项，受到大家的肯定。
海马是国产还是合资车
是国产品牌，海马汽车总部位置在中国河南省郑州市郑东新区，研发基地是在上海市，生产基地在海口和郑州，第一次创业时间是在1988年，在海口市正式建厂，从1998年开始和伙伴合作经营。
是国产车。根据查询有驾显示，海马是国产车，国产车是指中国人设计并制造的车，具有自主知识产权的车；合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目。
海马汽车是国产车，海马汽车总部位置在河南省郑州市郑东新区，品牌建立于海南省海口市，品牌成立之后开始了开放，合作，学习，发展的步伐，后期建立了一套成熟的汽车产业团队，拥有完全自主研发车辆的能力以及销售网络。
海马是国产车 海马汽车在2006年时成为自主品牌，之前一直是和日本马自达合资，技术及生产线都是由日方提供；现在海马汽车实力质量属于中上，但产品较单一，其中福美来是主力车型。
海马是国产的。海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来II”。15年推出17个系列，30个品种。其中“Prima”和“Familia”系列一举扭转了企业的困难局面。
为什么马自达929车前后标志不一样
1、后一种不是马自达，而是海马汽车的车标，06年中，马自达与海南汽车彻底分道扬镳，从这时开始，海南汽车不能再用马自达的海鸥标。海马现在所用的车标是模仿马自达的。
2、自马自达与福特合作之后采用了新的标志，崭新的设计图案意味着马自达要展翅高飞，不断技术突破，以无穷的创意和真诚的服务，勇闯车坛顶峰，迈向新世纪。
3、主要是一格牌子的高端车型才会有这个现象，比如皇冠，它的车头是皇冠的标志而车尾是丰田的标志，因为皇冠是丰田旗下的一款高端车型，其他现象也是这样比如迈巴赫和奔驰。。
4、原来的海马汽车我看用的还是马自达的标志，也就是那个323型号，现在推出的海马汽车的标志变了，好像是马自达标志的一个变形。
5、马自达现在还是海鸟标志，海南马自达启用自主知识产权的商标而且现在叫海马汽车了。
马自达为什么会有323和929在后尾?
1、CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计，日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型。
2、马自达 323（在日本叫Familia，中文译作“福美来”) 是一款由日本马自达公司在 1976 和 2003 之间生产的半紧凑型小汽车。 在美国它先被叫做 GLC， 然后叫 323，最后从 1990 年开始叫 Proteg é。 它在南非叫Etude。
3、第二款是马自达626。626定位为中高档轿车，是马自达在90年代推出的一款经典车型。该车型相较于323来说更加完善和成熟，动力和操控性能都相当不错。一度在市场上取得了很高的销量。第三款是马自达929。
4、Variable Inertia Charging System(VICS)，令引擎低转至高转数稳定和充沛的输出，所以全新929 Royal Classic的马力可以提升至205ps@6，000rpm，而最大扭力输出达27kgm@3，500rpm。
