瑞虎1.6dvvt（奇瑞瑞虎8的最近4s店的地址）

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1、不能【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、想加装6S的机械增压，不知道是否可以，请教各位大神。没有什么不可以的，加装涡轮增压也可以，无非是改动大小的问题，但是不建议改装，因为进气压力，点火提前角等很多参数都要更改，出了什么问题很麻烦。

3、个人意见，6dvvt的好，带S的有点费油，而且维修成本也高。

4、理由如下：6S是机械增压的车型，必定比自然吸气耗油。

5、但动力不足仍然是瑞虎的短板，对于这样一台自重1343kg的车来说6S机械增压版也许更加合适。

6、肯定是DVVT ，新技术，奇瑞推出这款发动机的目的就是省油。提升功率，并且DVVT的噪音小，如果你要买建议你买DVVT，省油估计在1-5左右，除了机器本身外，省不省油还要看你得驾驶技术。

瑞虎1.6dvvt（奇瑞瑞虎8的最近4s店的地址）

1、瑞虎6DVVT的生产厂商是奇瑞汽车，2011-06上市，车体结构是SUV/CRV/CUV。

2、瑞虎3搭载6LDVVT发动机。底盘前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬架为带横向稳定杆的双连杆式独立悬架，保证了瑞虎3能够最大程度的保证车辆的平顺性和舒适性。

3、瑞虎搭载A CT ECO系列高效节能发动机，屡获中国十佳发动机殊荣。与其他品牌发动机相比，具有同转速扭矩最高，同扭矩转速最低的显著特点。

4、瑞虎6DVVT 的制动效果不错，刹车踏板踩下以后没有突兀的感觉，刹车线性而有力，说明奇瑞在制动系统方面比较用心调校。

5、动力：说到动力，6DVVT还是比8和0差。但是，只要你愿意出油，别人能做的事你也能做。没有肉车，只有肉人。越野：操控性我说不清楚，因为我没开过别的车，不管是好车还是烂车。

6、油耗方面工信部测得是72，这是实测油耗，当然这个还得根据路况来看，一般车主都是在8个油左右，在suv车型当中来说已经很省了。保养方面小保养124，大保养400，相比合资车来说应该能省大约一半的钱。

瑞虎3搭载6LDVVT发动机。底盘前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬架为带横向稳定杆的双连杆式独立悬架，保证了瑞虎3能够最大程度的保证车辆的平顺性和舒适性。

瑞虎3用的是哪个发动机和底盘 Tiggo3搭载6LDVVT发动机，底盘前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬架为带横向稳定杆的双连杆独立悬架，保证了Tiggo3能够最大程度地保证车辆的平顺性和舒适性。

奇瑞瑞虎3是一款车辆，它于2017年9月22日正式上市，它是一款拥有时尚外观舒适内饰高性能发动机和高科技安全配置的SUV车型它拥有14T和16T两种发动机，搭配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，搭载的是双涡轮增压技术。

瑞虎3搭载的是一台代号为奇瑞SQRE4G16的6L发动机，最新款的车型搭载的是一台5L发动机。

Tiggo3的5升自然吸气发动机可以在6150rpm时输出最大功率，在4000rpm时输出最大扭矩。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖。6升自然吸气发动机可在6150转/分时输出最大功率，在3900转/分时输出最大扭矩。

还不错。经查阅太平洋汽车网得知奇瑞瑞虎3搭载6LDVVT发动机，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这个系统经过测试，是一个非常成熟的系统。

瑞虎3发动机具有很好的特性，在低速时发动机爬坡能力强，在高速行驶时发动机噪音小，在空调开启时发动机能力不会减弱，这些都使得瑞虎3的发动机性能备受赞誉。

奇瑞瑞虎3这款车，从整体上来说还是比较不错的，比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。

隔音差、噪音大、档位少等。2012款奇瑞瑞虎6精英版通病有：起步慢，6排量动力稍弱，满载空调情况下起步提速慢，上坡动力不足，档位少，接缝大，隔音差，噪音大，轮胎对噪音贡献非常大。

提供更平顺舒适的驾乘体验；在动力方面，搭载2011年度“中国心”十佳6 DVVT发动机，这款发动机具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等优势，工信部百公里油耗为0L。

1、动力方面，瑞虎TT的6L DVVT发动机最大功率93kW(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3800rpm。官方综合油耗百公里7L，新车入选“节能产品惠民工程”(第八批)节能汽车推广目录。

2、你好！T表示发动机采用涡轮增压技术。TGI表示智能缸内直喷发动机技术的意思。提这款发动机是奇瑞自行研发的，带废气涡轮增压的，缸内直喷汽油发动机。供参考。

3、DVVT发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术发动机更高效、节能、环保。可以说，目前DVVT是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流。