本文目录一览：
- 1、二手特斯拉过户还终身质保吗
- 2、二手特斯拉值得购买吗?同样的价钱是不是能够买新车了?
- 3、新能源车能不能买?
- 4、为什么14年特斯拉二手车才卖30多万
- 5、二手新能源车低保值率的背后存在风险
- 6、这三辆被遗弃在中国的特斯拉,没准能让你赚笔大钱
二手特斯拉过户还终身质保吗
1、二手特斯拉是不享受终身质保服务的，从交付日起，特斯拉表示只对二手车主提供一年或2万公里的质保。
2、二手特斯拉过户还会有终身质保。以下是相关信息：周期：特斯拉更新的保修条款为每一辆二手特斯拉汽车将会获得一次性的全面保修：1年或1万英里以先到的为准。
3、特斯拉过户后还能质保。根据特斯拉官方网站的信息，特斯拉车辆的质保是基于车辆的VIN码而不是车主身份。无论车辆所有权是否转移，只要车辆仍在质保期内，新车购买者和二手车购买者都可以享受特斯拉的质保服务。
4、第一特斯拉过户后也是享有同样质保时间的。特斯拉质保时间是跟车不跟人不会随着车辆过户而发生改变，非营运车辆整车质保时间为4年或者8万公里，已先到者为准。
5、二手特斯拉过户还会有终身质保。特斯拉更新的保修条款为每一辆二手特斯拉汽车将会获得一次性的全面保修，1年或1万英里，以先到的为准。
二手特斯拉值得购买吗?同样的价钱是不是能够买新车了?
但从目前特斯拉，二手车认证官方反馈来看，3款S型只支持新车更换，不提供回购，S型、X提型认证后可回购。
总的来说，购买二手特斯拉是一种经济实惠、可靠和环保的选择。如果您正在考虑购买一辆二手电动车，那么二手特斯拉绝对是值得考虑的。
值得。特斯拉官方认证二手车是指经过严格检测和维修，符合特斯拉标准的二手车，相较于非认证的二手车，特斯拉官方认证二手车更加可靠和保值，因此，购买特斯拉官方认证二手车是不错的选择。
特斯拉二手车不值得买！新车才多少钱？何况基本买特斯拉电动车的都不会卖掉，为什么会卖，得考虑下问题。
新能源车能不能买?
新能源汽车都是值得购买的。新能源汽车的优点有：新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。
如果只是市区代步、没有经常跑高速的需求，那么购买新能源汽车也未尝不可，毕竟对于如今油价而言，每月的燃油费用可不少。加上市区容易堵车，走走停停油耗就更加大了。相比之下，新能源汽车的电费就要便宜得多了。
新能源车值得买，购买新能源汽车享受国家的补贴政策，加上用车成本相对于燃油车来说也较低廉，并且不限行不限号也是个优势。
新能源车值得买么抛开现实情况谈对比，都是耍流氓；值不值得买，得结合你自身的需求和情况；对于不同人，这个问题答案明显不一样；所以不必过于关注别人是怎么选的。
为什么14年特斯拉二手车才卖30多万
特斯拉二手车便宜有四个原因：不管是燃油车还是新能源车，都享受不到第一车主的好处。买车的时候，大家一般都会享受4S商店给的一些优惠，但是二手车一般没有这些优惠。汽车续航能力下降的问题。
配置差。特斯拉是一款汽车，该汽车二手不保值是因为配置差，购买人数少。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
因为特斯拉发展速度快，产品更新换代也快，并且新车不断优化升级，弥补前车的不足。、可以说特斯拉更好的永远在下一个车，这也就导致了人们抢购新品，不愿意购买以前还不够完善的车型。
消费者不容易跟新车比较，二手车商容易提高毛利率，价格有循环规律，二手车商可以等，不急于将车卖出去，价格就保持得好。特斯拉CEO马斯克说过，顺着时间推移，产能扩大成本降低，特斯拉售价是一个趋势。
二手新能源车低保值率的背后存在风险
1、对于二手车用户群体来说，买二手车更多是用来过渡，当经过过渡期后，超低的保值率会让新能源车价对比普通燃油车价折损更大，买时满心欢喜，卖时却愁眉苦脸，仔细一算充电比加油省出的钱还不足以弥补车价折损。
2、在众多新能源汽车品牌中，除了特斯拉保值率相对较高外，其余新能源车企保值率都非常低，这或许也是特斯拉能够在销量上经久不衰的原因之一。燃油车保值率同样受影响 除了新能源汽车令二手车商贩头大外，燃油车同样令人头疼。
3、如果是买新车自燃不必担心这个问题，可是买二手车的新能源电动车一定要注意使用期限，我说的是真的二手车电动式汽车保值率低缘故。
4、加之新能源汽车补贴逐年退坡，给各新能源汽车厂商带来经营压力的增大，直接影响新车销量。为了促进新能源汽车的销售，各家新能源厂商纷纷推出相应方案。针对新能源二手车低保值率的情况，一些车企提出了保值回购方案。
5、第三，市场上有些新能源车质量不稳定，比如制造工艺差、续航里程短，直接影响新能源车在消费者心中形象，所以二手新能源车保值率用一个“惨”字都无法形容。
这三辆被遗弃在中国的特斯拉,没准能让你赚笔大钱
1、披露这 3 辆车存在的源头是 Gruber Motor Company，他们现在被委托拍卖这三辆车，但神奇的是，甚至没有人能说明白这 3 辆车最初的买家是谁。
2、然而，根据中国汽车工业协会发布的数据，2023年8月14日至8月20日，特斯拉在中国市场的销量为38万辆，位居新能源汽车品牌周销量排行榜的第二位，但与排名第一的比亚迪相比，有着近倍的差距 。
3、根据计算，特斯拉第一季度的单车利润接近6000美元（约合1万元人民币）。要知道，目前全球的新能源车企基本都处于亏损状态，能够实现盈利的总共也只有特斯拉和比亚迪这两家新能源车企，而造车新势力都还处在亏损状态。
4、年9月1日，特斯拉在推出新款Model 3的同时，却搞起降价，其官方宣布下调中国大陆地区Model S与Model X全系销售价格，下调幅度达到11万~22万元。
5、其次，特斯拉在中国市场的收入达到181亿美元，占全球总收入815亿美元的22%。而上海超级工厂作为特斯拉现有的全球最大工厂，2022年就生产了77万辆新车，占到特斯拉2022年全球交付量的一半以上。
