长城腾翼c30油耗（长城腾翼C30油耗大了原因）

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1、长城翼c30车型的油耗为7-10升/百公里。车辆油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗是指车辆行驶单位距离所消耗的燃油量，通常用L/100km表示。而瞬时油耗则表示车辆某一时刻的油耗。

2、长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。

3、长城腾翼C30 工信部公示油耗：9升/百公里 (5L，MT)从外观上看，长城腾翼C30前脸设计虽说中庸，但比较符合国人的审美。

4、不采用高档低转的开法，不开空调5-8，开空调6--综合油耗。

5、行驶状况，匀速、经济转速时最省油车重，越轻越省油用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。

。油耗：差不多就是7个油，比较省油，。外观：中规中矩，你也知道外观。看个人喜好了，我还可以。内饰：这个也是中档，没有一般破车的那种糊弄的感觉，该有的都有。

驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

官方公布的腾翼C30在 9和1更符合该车的实际油耗。长城造车用料还是比较实在的。相对于他5的排气量来说这个油耗应该是比较真实的，实际的估计要等真正的车主出来说说更有说服力吧。

长城腾翼c30不到6万。油耗差不多。质量不怎么好，换件贵，售后特差。新赛欧是合资车，很不错的！件也相对便宜，售后比较好，强烈建议买新赛欧。

长城腾翼c30油耗（长城腾翼C30油耗大了原因）

1、仪表盘油耗忽高忽低的原因：可能显示的是瞬时油耗，调为平均油耗即可；也可能是平均油耗被清零了，所以重新计算平均油耗，刚开始时波动会很大，跑个几百公里之后就稳定了。

2、长城翼c30车型的油耗为7-10升/百公里。车辆油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗是指车辆行驶单位距离所消耗的燃油量，通常用L/100km表示。而瞬时油耗则表示车辆某一时刻的油耗。

3、有个格子，会忽高忽低，这个就是瞬时油耗。相当于你踩油门是耗费的汽油。而另外一排格子不会动，格子的右边还有一个数子（显示×××公里）。比如说是：450公里。意思是你油箱当中的油可以跑450公里。

百公里油耗：9升/百公里。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦，最大扭矩达138NM。

这款车的油耗算中等，手动挡和自动挡的油耗不太一样。详细见：【影响油耗的因素】有否使用制冷空调行驶状况，匀速、经济转速时最省油车重，越轻越省油用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

本人就是C30用户，11年4月买车，说一下半年的用车感受吧。。油耗：差不多就是7个油，比较省油，。外观：中规中矩，你也知道外观。看个人喜好了，我还可以。

长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。

长城c30百公里油耗6升。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。

百公里油耗：9升/百公里。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦，最大扭矩达138NM。

长城0发动机油耗8L每百公里。长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。

【影响油耗的因素】有否使用制冷空调行驶状况，匀速、经济转速时最省油车重，越轻越省油用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。

1、百公里油耗：9升/百公里。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦，最大扭矩达138NM。

2、长城c30百公里油耗6升。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。

3、升。根据查询沃尔沃官网显示，沃尔沃C302009款2点0智尚版每100公里耗油10升。沃尔沃，瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。