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比亚迪唐80和100后驱电机一样吗
款秦80和秦100的区别在于动力系统、续航里程、车身尺寸以及价格的不同。动力系统：秦80搭载的是一台最大功率为80kW的电动机，而秦100则搭载的是一台最大功率为100kW的电动机。
根据查询车辆说明书得知，比亚迪秦80和100的纯电续航里程分别是80公里和100公里，铭牌上的驱动电机峰值功率和动力电池额定容量也是不一样的，发动机参数一样。
新一代DM定位中级插电式混合动力SUV车型，其混合动力系统由0T涡轮增压发动机双驱动电机组成；在电池配置方面，唐DM提供80和100两种配置，其中唐DM80车型动力电池容量为20kWh，纯电续航里程为80km，该车不能增加电容量。
而且，这是一个开放的安卓系统。把它理解为大手机是对的。上手容易，系统的操作响应也足够流畅，提升了用户体验。
唐100升级最大的亮点是实现了超长纯电续航&mdash&mdash100公里，性能症状堪比纯电动车，&ldquo唐100&rdquo因此得名。
比亚迪唐100怎么样
比亚迪唐100汽车：续航能力 做比亚迪&ldquo542&rdquo技术代表，唐吉比亚迪新能源领先技术成就。
比亚迪唐新能源的缺点就是价格方面太高了，一般买不起啊：纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。
唐在磨合期油耗会更高，百公里用油11升左右。不过考虑到0L涡轮增压发动机跟车身那么大，百公里有这个油耗还是可以接受的。唐倒是安慰的很好。它的座椅非常柔软，包裹感很强，座位面积也比普通座椅大。
比亚迪唐100烧油怎么电也少呢
道路拥堵，速度低于40，开不起来，电量也会往下掉，基本也保持不住。如果低于40，在高速上走走停停，拥堵不是很长，建议还是纯电开吧，体验较好。最多在通畅路段，把电充回来。
因为比亚迪的定速巡航，包括后来的自适应巡航都是从燃油车上扒下来的，燃油车没有动能回收系统，减速直接收油磨刹车片。
检查油位传感器是否有故障。比亚迪的燃油表异常是油位传感器故障造成的。车辆燃油表的燃油量通过燃油箱中的油位传感器传输到仪表板。如果燃油表不工作，请及时更换机油油位传感器。
当电量达到一定程度后，系统就会强制混动，通常在15%~75%之间，可以更具需要设置。在混动时，电机会更具情况进行能量回收，将浪费的能量回收以达到节能的目的。
比亚迪唐兔的那个亏电解决方法，首先你必须要把那个比亚迪的电池给拿出来进行充电，充电三小时以后的话再放进去就可以解决亏电的方法了。
比亚迪唐100致命缺点
缺点：操控差，容易爆胎（米其林），离合顿挫感强，远程操作很不稳定，几次都是在外面没法开车，最后跑很远回去拿钥匙，一点都不方便。客服也很差，电话总打不通，而且特别脑 残。
这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。缺点：动力表现相对比较一般。燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。
比亚迪新能源的缺点是价格太高，一般买不起。但它的纯电动唐续航能力超过500公里，混动唐续航能力不受电池容量限制。有“唐80”和“唐100”两种。两款车型都是插电式混动车型，都能拿到绿色新能源的专属车牌。
比亚迪唐100价格?
1、新车有燃油版和插电混动版两个版本，其中燃油版售价15-18万；插电混动版唐DM补贴后预售价格25-30万。
2、不久之前，比亚迪唐冠军版上市，新车只推出了三款车型，售价98-238万元。这三款车续航普遍100km出头，解决的是入门版用户的需求。
3、唐100就是纯电续航100公里，至于补贴各地地方补贴不一，但国家统一补助4万，免购置税，送牌照。
4、本次比亚迪一同公布了唐燃油版、唐DM版以及唐EV的车型售价，售价区间分别为158万元、268-268万元、295-348万元。
