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丰田凯美瑞机油增多是什么原因
1、丰田凯美瑞机油增多是2019年集中反馈出来的凯美瑞的通病，属于凯美瑞汽车的质量问题，是发动机方面的技术没有处理好导致的。
2、机油增多的原因是燃烧后产生的汽油或蒸汽进入曲轴箱，导致机油增多。
3、只有北美地区的少量车主反馈凯美瑞存在机油增多问题，我国国内的丰田凯美瑞并不存在该问题。而机油增多主要是因为防冻液进入了机油油道引起的，到汽修店维修即可。
4、稀释机油引起机油增多。喷油嘴的设计占主要原因区别于宝马，通用，奔驰的顶置喷油，更容易提升滚流比，但是侧置喷油嘴布置更容易产生湿壁现象，小的缸桶直径更是雪上加霜。
5、相对于烧机油，机油增多比较少见，一般是由于在发动机工作过程中，气缸壁上的汽油没有被雾化，导致液态的汽油进入了曲轴箱，进而与机油相接触，导致机油中串入了汽油，机油中加入了汽油，自然就变现出了增多的迹象。
丰田机油增多乳化是哪几款车
丰田机油乳化涉及亚洲龙、新RAV4房融双擎、广汽丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯ES300h。
谁也没有想到，临近2020年的3·15，一向以稳定著称的丰田汽车出事了：旗下多款车型出现机油增多和机油乳化的情况，其中包括凯美瑞、RAV4和亚洲龙。不只是丰田，雷克萨斯的ES300h也出现了上述情况。
【太平洋汽车网】凯美瑞机油乳化是第八代凯美瑞混动系列。丰田汽车在中国有三家售后渠道，他们分别是一汽丰田、广汽丰田以及进口雷克萨斯的售后。这三家公司都存在有机油增多、乳化现象的车型。
近日，有网友爆料自己新买的丰田全新RAV4荣放5L混动版车型出现机油增多和乳化的问题。根据网友提供的信息显示，该新提的车型为2020款荣放RAV4？5L混动双擎顶配车型，指导价为288万元。
雷克萨斯ES300h存在机油增多的车型包括2018款、2019款和2020款车型。有车主投诉，买车三个多月，里程2000公里，发现油耗异常，从刚提车百公里5升，到现在的9升，查看机油尺，比最高限值高出了将近3厘米，机油盖里乳化严重。
丰田机油增多解决了吗
1、到迄今为止，丰田机油增多难题尚未获得充分的处理。
2、但可惜的是，无论事情再怎样发醇，时迄今日丰田仍然_有对于汽车机油事情做出一切官方回应及申明。即然事情_有获得回复，那_车子的情况当然就_有获得一个解决方案，因此现阶段亚洲龙机油增多是都还没处理的。
3、到目前为止，丰田机油增多问题还没有得到彻底的解决。
4、没有解决。机油增多和乳化的原因：机油增多：发动机老是在低温低速的条件下运行机油温度没上来混在里面的水、汽油得不到蒸发就会在里面越积越多机油液位就会增高。
5、发动机的防冻液之所以会进入到机油油道主要是因为发动机在锻造的时候会产生气孔，高温情况下产生了裂缝，防冻液经过裂缝进入了机油通道，所以造成了机油增多，这是因为缸体发生的泄露，只要更换密封垫就能够解决该问题了。
6、丰田2022年有机油增多现象。如今丰田机油增多和机油乳化的情况依旧是普遍存在，并没有得到根本解决。机油增多这样的现象叫“燃油稀释”导致的结果就是“机油增多”。顾名思义很简单，就是机油中渗透进了没有燃尽的燃油。
